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07 2018-11
市城建委召開裝配式建筑項目推進(jìn)座談會
為貫徹落實周先旺市長調(diào)研市城建委關(guān)于加強全市裝配式建筑發(fā)展工作講話精神，全面完成2018年度裝配式建筑目標(biāo)任務(wù)，10月31日下午，市城建委組織召開裝配式建筑項目推進(jìn)座談會。會議由委節(jié)能處楊建春處長主持。 會上，傳達(dá)了周市長講話精神，通報了2018年度各區(qū)裝配式建筑試點示范項目完成情況,各裝配式建筑生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人匯報了基地建設(shè)和承接項目情況,各區(qū)及市級平臺公司負(fù)責(zé)人匯報了2018年裝配式建筑工作推進(jìn)情況。 楊建春處長講 -
30 2018-10
武漢地鐵5號線沿線車站全部動工
28日下午，楚天都市報記者在武漢地鐵5號線曇華林站看到，車站圍護(hù)樁已開始施工，標(biāo)志著地鐵5號線全部車站均已進(jìn)入土建施工階段。 地鐵5號線沿長江南岸走行，連接青菱白沙組團(tuán)、司門口商圈、武昌濱江活動區(qū)、徐東商圈、楊園生活組團(tuán)、青山濱江商務(wù)區(qū)、武鋼廠前片區(qū)、武漢火車站等多個熱點區(qū)域。全線設(shè)站25座，包括地下站21座、高架站4座。 曇華林站地處武昌老城區(qū)，車站結(jié)構(gòu)全部位于拆遷的1至3層老樓房棚戶區(qū)內(nèi)，前期拆遷工程量巨大，導(dǎo)致車站土建施工 -
24 2018-10
“武漢造”池州長江大橋北主塔封頂，用國內(nèi)首創(chuàng)皮膚功能混凝土
22日上午，武漢設(shè)計建造的池州長江大橋北主塔順利封頂，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去“顏值”頗高，多項新技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。 池州大橋由在漢央企中交二航局四公司參建，中鐵大橋勘測設(shè)計院參與設(shè)計。橋長5.818公里，為雙塔雙索面斜拉橋，主塔為花瓶形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主跨828米，塔高237米，在國內(nèi)同類型橋梁中跨度位列第四。 主塔外觀看上去比較光潔滑溜，實際上是采用了一種新型的結(jié)構(gòu)體系——皮膚功能混凝土，為國內(nèi)首創(chuàng)。據(jù)項目總工尚龍介紹，在大橋塔 -
19 2018-10
湖北省迎軍運會工作動員大會召開，蔣超良出席并講話
10月18日，第七屆世界軍人運動會倒計時一周年之際，湖北省迎軍運會工作動員大會在武漢召開，湖北省委書記蔣超良出席并講話，強調(diào)要高舉習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，認(rèn)真貫徹落實黨中央、中央軍委決策部署，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進(jìn)籌辦工作，努力辦成一屆世界水平、中國特色、精彩紛呈、非凡卓越的國際體育盛會。湖北省委副書記、省長王曉東出席會議。 湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強主持會議。國家體育總局副局長李穎川、中央軍委訓(xùn)練管理部副部長楊劍出席會議并講話。湖北省領(lǐng)導(dǎo)黃楚平、梁偉年、馬濤 -
11 2018-10
南湖居民首乘地鐵上班，建安街站1小時5000人次進(jìn)站
10月8日是地鐵7號線開通試運營后南湖居民首次搭乘地鐵上班。位于南湖腹地的建安街站迎來大客流，至上午9時客流量已達(dá)1萬人次，最高1小時進(jìn)站5000人次，如同一匹黑馬，闖進(jìn)全線網(wǎng)前五，位于光谷廣場站、金銀潭站和4號線武昌火車站站之后，排名第四。 “無包乘客可從右邊人工安檢進(jìn)站乘車。”當(dāng)日早上7時過后，7號線南湖站區(qū)站區(qū)長侯丹在安檢處引導(dǎo)乘客有序快速進(jìn)站乘車?！?號線開通，終于可以不用開車上班了，現(xiàn)在還可以晚1小時出門，真是太方便了！”陳先生手提公文包向長江日報記者介紹說，自己國慶期間已經(jīng)提前“ -
25 2018-09
武漢江北快速路主線部分預(yù)計10月通車 江岸駕車到新洲20分鐘
23日，江北快速路上的關(guān)鍵節(jié)點——新河大橋主體結(jié)構(gòu)基本完工，正在實施裝飾拱吊裝施工。這意味著全長21.33千米的江北快速路全線貫通，將于本月完工，下月主線部分通車。 有著武漢首條“臨江、近江、看江”景觀大道之稱的江北快速路，包括江岸段、黃陂段、新洲段，其中新洲段已建成，江岸段和黃陂段起于二七長江大橋，終點連接新洲段，全長約21.33千米，雙向6-8車道，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、排水、交通、綠化景觀燈等工程。 據(jù)悉，江北快速路主線 -
17 2018-09
楊泗港大橋總設(shè)計師揭秘：水下有潛壩不能設(shè)橋墩 “逼”出世界第一跨
第四屆全國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會上，武漢楊泗港長江大橋總設(shè)計師、中鐵大橋院副總工程師徐恭義揭開這座“功能最全大橋”設(shè)計背后的故事，他稱這座超級大橋的“世界之最”和自主創(chuàng)新是被“逼”出來的。 在建的楊泗港長江大橋是武漢第10座長江大橋，北起漢陽國博立交，跨越長江后過武昌新武金堤路止于八坦立交。大橋上下兩層均設(shè)雙向6車道，下層還設(shè)有2條雙向非機動車道，可滿足電動車和自行車過江，上、下層共設(shè)4條人行觀光道，并在上層橋面兩側(cè)設(shè)8處人行觀光休息區(qū)，可看橋、觀江、休憩，欣賞大武漢美景。因此，堪稱功 -
12 2018-09
最高標(biāo)準(zhǔn)，最有力舉措！武漢全力統(tǒng)籌推進(jìn)軍運會環(huán)境整治
距離第七屆世界軍人運動會開幕僅剩400余天，全市各條重要保障線路沿線綜合整治工作進(jìn)展如何？9月8日，湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強，武漢市長周先旺進(jìn)行專題調(diào)研并召開現(xiàn)場辦公會，強調(diào)要深入貫徹落實習(xí)近平總書記“辦好一次會，搞活一座城”重要指示精神，按照省委部署要求，堅持問題導(dǎo)向，以高度的責(zé)任感和使命感，全面推進(jìn)環(huán)境綜合整治提升，不辜負(fù)中央和省委重托、不辜負(fù)廣大市民期盼。 湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強，武漢市長周先旺就軍運會重要保障線路沿線綜合整治工作進(jìn)行專題調(diào)研，在地鐵8號線二期街道口施工點，馬國強、周先旺聽取匯報，并叮囑相關(guān)部門